Μάθημα : ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ
Κωδικός : 0142000105
0142000105 - ΧΡΥΣΑΝΘΗ ΜΑΣΣΑΡΑ
Η πλατφόρμα σάς ανακατεύθυνε αυτόματα στην αρχική σελίδα για να συνδεθείτε προτού προχωρήσετε σε άλλες ενέργειες. Πιθανόν, να έληξε η σύνοδός σας.
Περιγραφή Μαθήματος
Ένας κινητήρας ή αλλιώς μια μηχανή εσωτερικής καύσης (Μ.Ε.Κ.), είναι θερμική μηχανή στην οποία τόσο η καύση όσο και η παραγωγή έργου πραγματοποιούνται εσωτερικά στο χώρο του κινητήρα. Έτσι, η μετατροπή της χημικής ενέργειας του καυσίμου σε θερμική και κατ' επέκταση σε μηχανική, επιτυγχάνεται μέσω της καύσης. Αυτό που πρέπει να θυμόμαστε, είναι η "Αρχή Διατήρησης της Ενέργειας", σύμφωνα με την οποία: μια μορφή ενέργειας δε μπορεί να χαθεί ούτε εξ΄ ολοκλήρου ούτε και σε μικρό ποσοστό, αλλά μετατρέπεται απο μία μορφή σε μία άλλη.
Οι Μ.Ε.Κ. χρησιμοποιούν κυρίως υγρά καύσιμα και σαν δεύτερη επιλογή έρχονται τα αέρια καύσιμα. Τα βασικά υγρά καύσιμα είναι η βενζίνη (για τους βενζινοκινητήρες - κινητήρες Otto), το πετρέλαιο κίνησης (για τους πετρελαιοκινητήρες - κινητήρες diesel), το μαζούτ (για τις μηχανές των πλοίων) και i) οι αεροπορικές βενζίνες (για τους εβολοφόρους βενζινοκινητήρες αεροπορίας) και ii) η κηροζίνη και μίγματα αυτής (για τους στροβιλοκινητήρες αεροπορίας). Στους βενζινοκινητήρες, με ειδικές διατάξεις τροφοδοσίας καυσίμου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο και υγραέριο ή φυσικό αέριο.
Στο παρόν μάθημα θα εξετάσουμε τα μέρη ενός εμβολοφόρου κινητήρα.
Ανάλυση λειτουργίας τετράχρονου βενζινοκινητήρα, βασισμένη στο σπειροειδές διάγραμμα θεωρητικής και πραγματικής λειτουργίας
Ημερολόγιο
Ανακοινώσεις
Όλες...- - Δεν υπάρχουν ανακοινώσεις -